Per il 2011 corsidiguida.it ha aggiunto alla propria scuderia la bellissima monoposto PREDATOR’S PC010.
La Predator’s, che corre nel 2011 nell’omonimo Trofeo 600, nonchè nell’ambito della Formula Racing Free, è la vettura del team PREDATOR’S che segue con noi la sezione corsi-auto, capitanata da Corrado Cusi (che vediamo a lato durante una “simulazione” di guida in aula-corso) “creatore” delle piccole, ma performanti, monoposto di 600 cc.
La Predator’s PC010 si differenzia dalle precedenti versioni (PC008) per il telaio più stretto, basso e leggero, il fondo scalinato, la ricerca maniacale dell’abbassamento del baricentro, la carrozzeria più filante e con ricerca di effetto suolo aerodinamico. Tutto ciò l’ha resa nettamente più stabile e veloce.
Qui potete leggere la scheda tecnica della PC010:
Telaio: in tubi a sezione quadra di acciaio con pannellature d’alluminio
Carrozzeria: Aviotech in fibra di vetro e kevlar – Design by PADO Design
Lunghezza: 3550 mm. – Larghezza: 1580/1620 mm. – Altezza: 1020 mm.
Peso: 340 Kg + eventuali zavorre posteriori o anteriori in base al set-up
Sospensione anteriore: monoammortizzatore Paioli con molle antirollio regolabili
Sospensione posteriore: 2 ammortizzatori Paioli
Trasmissione: a catena sull’asse posteriore
Motore: Honda Hornet da 600 centimetri cubici (obbligatorio regolamentare)
Cambio: Honda Hornet 6 marce a comando sequenziale
Freni anteriori: 2 a disco OMP forati e sbaffati – diametro 230 mm.
Freno posteriore: 1 a disco OMP forato e sbaffato – diametro 230 mm.
Carreggiata anteriore: 1530 mm. Carreggiata posteriore: 1580mm.-Passo: 2130 mm.
Ruote anteriori: 51/2x 13” – Pneumatici Avon ACB10 6.0/21.0-13”
Ruote posteriori:8.0×13” – Pneumatici Avon ACB10 8.0/22-13”
LA PREDATOR’S DI CORSIDIGUIDA.IT IN AZIONE SULLA PISTA DI CASTELLETTO DI BRANDUZZO
