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Corsidiguida.it presenta la nuova stagione 2012

Archiviata con successo la stagione 2011, il team di Corsidiguida.it è già al lavoro per organizzare gli eventi per il 2012.

La neonata sezione AUTO, visti i risultati incoraggianti del 2011, si è definitivamente consolidata, contando sull’apporto di team e collaboratori altamente professionali, mentre all’interno della sezione MOTO, forte di un’esperienza altamente positiva verificata in pista, viene confermata la presenza dei campioni ed istruttori già impegnati nell’anno che sta per finire.

Tutto questo senza dimenticare quel valore aggiunto che caratterizza gli eventi di Corsidiguida.it, vale a dire la sicurezza di guida sulle strade di tutti i giorni, ottenuta personalizzando il corso in base alle caratteristiche ed esperienza della persona e non viceversa.

Naturalmente, ferme restando le attività di base che troverete meglio specificate nella presentazione contenuta nel file PDF  che potete scaricare all’interno di questo articolo, le sorprese e novità, nel corso del 2012 non si faranno attendere e saranno, come al solito, numerose e stimolanti, arricchendo così un programma già nutrito e completo.

Un augurio a tutti e un arrivederci nel 2012 in compagnia del team di Corsidiguida.it!

Massimo Bracchi

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Le video-interviste di Corsidiguida.it: Alex De Angelis spiega come guidare la moto con una corretta postura.

Alex De Angelis a Castelletto di Branduzzo come istruttore di Corsidiguida.it

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Alex De Angelis, che ha confermato la sua presenza nel mondiale Moto2 per la stagione 2012 firmando per l’NGM Mobile Forward Racing Team, offre la propria disponibilità a tutti i lettori del blog di Corsidiguida.it, che possono ascoltare ed imparare qual’è la posizione più corretta nella guida di una moto sportiva.

Una errata postura in sella alla nostra moto, certamente non ci consente di sfruttare al meglio il potenziale offerto dalla nostra cavalcatura. Non solo, anche nella guida di tutti i giorni, una posizione corretta durante la guida della moto ci consente un controllo completo del mezzo che stiamo guidando, riducendo così, ancora una volta, la possibilità di commettere pericolosi errori di guida, a tutto vantaggio della sicurezza e del confort.

Ascoltiamo quindi cosa ha da dirci in merito il simpatico pilota sammarinese.

Massimo Bracchi

 

Le interviste di Corsidiguida.it: Roberto Locatelli spiega l’importanza della preparazione fisica in un pilota di moto.

 

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Ora che la bella stagione è finita, inizia quel tempo che si può definire quasi il letago del motociclista, perlomeno del motociclista sportivo, che ama vivere la sua passione tra i cordoli dei circuiti.

Eccoci quindi a parlare di preparazione fisica, un argomento alle volte troppo trascurato, perchè, spesso, si crede che la guida della moto (sportiva) non implichi più di tanto un dispendio notevole di energie psico-fisiche del pilota. Niente di più sbagliato, e questo lo sanno soprattutto i piloti professionisti.

Lo abbiamo chiesto a Roberto Locatelli, del team di Corsidiguida.it, che ci racconta la sua esperienza in merito, senza trascurare il necessario complemento di una buona preparazione atletica, vale a dire una adeguata alimentazione.

Massimo Bracchi

I VIDEO-CORSI di CORSIDIGUIDA.IT: la “STACCATA” spiegata da Paolo Casoli

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Paolo Casoli con la sua tuta Ducati di campione del mondo 1997 durante un evento di Corsidiguida.it

 

Il “Gasoliopensiero”: ovvero la guida della moto al limite giudicata dal Gasolio nazionale, al secolo Paolo Casoli, campione del mondo 1997 nella categoria Supersport con la Ducati, nel video realizzato “al volo” durante una pausa del corso a Castelletto di Branduzzo con Corsidiguida.it.

La “staccata” è il momento più delicato che precede l’entrata in curva nella guida sportiva in moto, quando da forte velocità affrontiamo una impegnativa decelerazione, attaccandoci ai freni, magari ritardandola (in circuito, sempre) il più possibile, per poi percorrere la curva nel migliore dei modi. Ebbene, quello è uno dei momenti più emozionanti, sia da vedere durante le competizioni, che da provare (in circuito, meglio se seguiti da un istruttore come Paolo) con la nostra moto sportiva.

Paolo Casoli, forte della propria esperienza di pilota e campione in gare internazionali sui circuiti di tutto il mondo, ma anche quale valente e professionale istruttore in Corsidiguida.it, ci fornisce una personale e interessante versione di questa fase della guida sportiva della nostra moto, aprendo nuovi orizzonti e conoscenze utilissime in circuito e preziose sulle strade di tutti i giorni.

Tutto questo, naturalmente, lo vedete solo ed esclusivamente con Corsidiguida.it !

Massimo Bracchi

 

VIDEO ESCLUSIVO A CORSIDIGUIDA.IT: Roberto Locatelli cerca il tempo sul giro a Castelletto di Branduzzo con la Honda CRF 150

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Roberto Locatelli con l’Harley a Corsidiguida.it

 

La pista è deserta. 

I motori, stressati dopo una mattinata intensa di corso a Castelletto di Branduzzo, si lasciano raffreddare.Tutti cercano refrigerio all’ombra dei gazebo vicino al bar del circuito. Magari addentando un panino per recuperare un po’ di forze, per poter poi ricominciare la splendida avventura pomeridiana con Corsidiguida.it.

Tutti.

O quasi.

Roberto Locatelli manca all’appello, ha deciso di voler battere il record con il supermotard dell’Honda, il CRF 150 4 tempi. Si tolgono le termocoperte e via: la pista è tutta del Loca.

Giro dopo giro l’ex campione del mondo 125 prende confidenza col mezzo, e non vuole più uscire. Ci ha preso gusto, si diverte come un ragazzino.

Quello che spinge un professionista di quasi 40 anni, ormai avezzo sia alle piste che alle due ruote di tutti i generi a cercare un tempo limite con quel piccolo supermotard, può essere riassunto in una sola parola: passione.

La stessa che anima tutti noi quando mettiamo il casco e saliamo sulla nostra amata moto. La stessa che anima gli splendidi eventi di Corsidiguida.it!

Come? Volete sapere se il Loca ha battuto il record? Voi che ne dite?

Massimo Bracchi

Si tolgono le termocoperte alla CRF: il Loca fa conoscenza con la piccola Honda

Locatelli impegnato con la CRF a cercare il tempo sul giro

 

Portare in pista una FERRARI F430 Scuderia? Si può! Con CORSIDIGUIDA.IT

 

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E’ così: Corsidiguida.it, quest’anno non finisce di stupire.

Il corso auto si arricchisce di un nuovo partner: la Pitstop Rent, azienda di autonoleggio di topcar, che viene presentata, nel video che potete vedere in questo articolo, dal nostro Presidente Alessando Micchetti. E Pitstop Rent ha portato, per il corso auto del  29 settembre  una magnifica Ferrari F430 Scuderia, che Corsidiguida.it ha messo a disposizione dei corsisti auto. Il tutto coordinato da Franco Bobbiese, che ha provato per noi la F430.

Prova su pista che potete gustare sempre nel video pubblicato qui sotto e messo a disposizione da Telenova Sportaction. Nel video sono presenti i nostri due istruttori Auto, Stefano D’Aste e Beppe Gabbiani, nonchè i titolari di Pitstop Rent Marco e Stefano.

Corsidiguida.it e Ferrari F430: il mito a portata di….corso!

 

CORSIDIGUIDA.IT e REAL BIKES presentano: i migliori interpreti della MOTOGP raccontati da GUIDO MEDA

La troupe di REAL BIKES e il BLOG di Corsidiguida.it, approfittando della pausa relax durante l’evento del 26 settembre  nella pista di Castelletto di Branduzzo, hanno intervistato il nostro istruttore GUIDO MEDA in merito alle caratteristiche di guida, ma non solo, dei migliori piloti della MotoGp del momento: Valentino Rossi, Casey Stoner, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso.

Ecco il link del servizio:

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Qui il video integrale :

 

 

 

CORSIDIGUIDA.IT FA MOLTO BENE A SIMONE CORSI, TERZO SUL CIRCUITO DI ARAGON- ALEX DE ANGELIS OTTIMO QUARTO

Simone Corsi con la Kawasaki Z750 R durante il nostro corso del 12 u.s.

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Altro podio per Simone Corsi nel mondiale Moto2 dopo una “cura” quale istruttore in una delle nostre intense giornate di Corsidiguida.it . Molto opportunamente il nostro presidente, Alessandro Micchetti, lo ha fatto notare: due volte con noi e per due volte sul podio, la tradizione positiva continua!

 

Simone Corsi in azione al Motorland Aragon

motogp.com

 

Oggi, Simone, in grande forma e con una FTR finalmente all’altezza della situazione, ha dimostrato, almeno fino a che Marquez (imprendibile su questo cicuito) non ha deciso di salutare la compagnia per andare a vincere il gran premio di casa, di potersi giocare la vittoria sul nuovissimo circuito spagnolo di Aragon. Solo un volitivo, ma non estremamente competitivo Alex De Angelis, a cui va un grande plauso per aver portato la sua Motobi al quarto posto in questa combattutissima gara, ha impedito al nostro portacolori di agganciarsi a Iannone, in leggero calo sul finale, per potersi giocare al meglio il secondo gradino del podio.

I complimenti di tutto il nostro staff per il bel risultato ottenuto da Simone Corsi: ti aspettiamo ancora tra noi per i prossimi appuntamenti con Corsidiguida.it!

 

Alex De Angelis vola verso il quarto posto sul circuito spagnolo di Aragon

motogp.com

 

La “MORALINA” : guidare la moto secondo GUIDO MEDA

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Durante il briefing di Corsidiguida.it, Guido Meda, il popolarissimo commentatore televisivo del motomondiale, tira fuori dal cilindro un aspetto del proprio carattere decisamente diverso dalle gags alle quale ci ha abituato, insieme al “Reggio” nazionale, durante le telecronache tv. Mettendo da parte facili battute, rende partecipi ai corsisti del nostro evento di quanto sia serio parlare di sicurezza all’interno di un corso, come è il nostro, destinato a perfezionare la guida della motocicletta, sia su strada che in pista. Guido Meda, strappando una serie di sentiti applausi al termine del proprio intervento, parla delle proprie esperienze e del proprio modo di concepire la guida in moto con sicurezza e coscienza civica.

Il video dell’intervento di Guido Meda lo trovate proprio qui sotto, buona visione!

SCOOP IN ESCLUSIVA DI CORSIDIGUIDA.IT: L’INGEGNERE DEL TEAM DUCATI DI VALENTINO ROSSI CI PARLA DEL FUTURO (E NON SOLO) DELLA ROSSA IN MOTOGP.

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 L’ing Mitolo dribbla abilmente le “tendenziose” domande del nostro Max Temporali

 

L’ing. Luigi Mitolo, Responsabile Affidabilità Pista MotoGP per il Team Ducati, ha rilasciato un’intervista a Corsidiguida.it in merito alle problematiche e al metodo di lavoro all’interno del team Ducati di Valentino Rossi. Luigi Mitolo, sostituendo degnamente Carlo Luzzi, impegnato con Honda HRC in importanti test prima di Aragon, ha affrontato una giornata di corso presso di noi, comunicando ad allievi attenti e desiderosi di imparare, preziosissime nozioni in merito alla tecnica motociclistica.

 

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L’ing.Mitolo, in piedi a sinistra, durante un momento del nostro corso

 

A telecamere spente, ma con la nostra (del blog)  ancora accesa, Mitolo ci ha fatto comunque intuire, pur con grande professionalità e correttezza “aziendale”, che le forze profuse all’interno di Ducati in Motogp si muovono in varie direzioni, con metodi di lavoro che prendono diverse strade non sempre coincidenti… Lì, probabilmente, sta la chiave del ritardo prestazionale delle rosse in questo momento. Un grande lavoro da parte di tutti, ma l’inserimento del metodo “Burgess” in un’azienda comunque improntata ad un’ortodossia scientifica aperta a pochi compromessi, stenta a decollare. Restano, comunque, aldilà delle parole, i risultati, che assolutamente dovranno venire, viste le forze scese in campo. Noi, fiduciosi, aspettiamo.

A breve pubblicheremo il video completo dell’intervista. Stay tuned…

Massimo Bracchi